10月17日，东南DX3X 酷绮燃情上市
这两天以来
车博士收到了很多关于新车的评价
其中，大家对新升级的3D 360°AVM全景环绕影像系统颇感兴趣
在群上都聊high了
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究竟3D 360°AVM全景环绕影像系统有何魅力
让大家赞不绝口呢？
车博士给大家好好说道说道
开讲之前，车博士想问大家是否有这样的经历：跟着汽车雷达的步伐倒车，倒着倒着突然间“砰”一声就撞上了障碍物？其实，车载雷达并非百分百可靠，由于探头安装间距的关系，每个探头发出的超声波不会完全覆盖车位部分。如果位于车尾的障碍物和儿童，恰好处于超声波覆盖的空白区，也就无法引起雷达反应。
如果连车载雷达都不可尽信，那我们行车时改如何避免盲区？车博士今天给大家安利一项比车载雷达更可信赖的“黑科技”——3D 360°AVM全景环绕影像系统。
360°AVM全景环绕影像系统，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，主要以视频形式监控车身四周情况。它的诞生为驾驶员提供了车身360°的全视角影像，大大消除视野盲区，为安全驾驶、泊车、倒车等提供了强有力的保障。
3D则是相对于2D而言的。市面上现有的 2D AVM全景环绕影像系统，虽然可以实现 360 度环景，但2D的可视距离较短，多数在停车的时候使用。而3D全景环绕影像系统能够完成 3D 立体影像的实时缝合，可视距离更长，具备更加广阔的视野。
需要注意的是，DX3X 酷绮的AVM全景环绕影像系统存在两种模式。一是当处于0~15km/h 的低速状态下，DX3X 酷绮启动的是2D AVM模式。
二是当车速为10~25km/h时，DX3X 酷绮则会自动切换为3D AVM模式。值得一提的是，DX3X 酷绮的AVM还能显示动态轨迹线，能够帮助驾驶员清晰了解当前方向盘转动角度的行驶轨迹，大大提高了行车的安全性。
随着城市道路越来越拥挤、车流量越来越大，对驾乘者的驾车技术提出了更高的要求。再加上大家对“宽、高、大”驾乘空间的需求，汽车的整体车格越来越大，这就导致车前、车尾以及车侧出现了很多盲区。这时候，3D 360°AVM全景环绕影像系统的出现，就像是帮助我们开“全能视角”一般，能够全方位实时监控车辆周边的环境。通过摄像头，AVM可以同时采集车辆四周的影像，并经过图像处理单元矫正和拼接技术，最终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。
敲黑板，记重点啦！
解决盲区一：A柱盲区
前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱，每当汽车在转弯或者进入弯道前驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡视线，造成视野上的盲区。若是安装了3D 360°AVM全景环绕影像系统，可以很好地解决因为A柱遮挡视线而产生的盲区。AVM能通过摄像头将车前方的影像显示在中控台上，车前的路况也就能一目了然。
温馨提示：若未安装，一定要减速慢行，留意前方，确认好再拐弯。
解决盲区二：内轮差盲区
“内轮差”是指车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，特别是卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。有了3D 360°AVM全景环绕影像系统显示车周路况，可以大幅度扩展视线范围，避免意外的发生。车博士想要提醒大家的是，虽然大货车有了这套行车安全辅助系统，但是为了保障安全，行人和车辆应该远离2米以上的距离。
解决盲区三：泊车盲区
我们在倒车、泊车时，由于两边紧挨着其他车，有的车后窗甚至贴上太阳膜而导致透视性差，再加之座位较高，从而导致车的后视盲区比较大，事故和纠纷频繁发生。通常，新手司机为避免造成不必要的麻烦，都会请其他人帮忙协助停车。而现在有了3D 360°AVM全景环绕影像系统，一个人也能安全倒车、泊车了。
解决盲区四：后视镜盲区
很多司机都有这样的经历：在双车道或三车道的道路上行驶，超车要从前方汽车的左侧变道超车，可是由于前面仍有车挡道，无奈只好从前车的右车道超车。超车前，从右后视镜看了一下车后，没有汽车跟上，便打方向盘拐向右边，可右侧却冲出一辆汽车（处于盲区的车）。突如其来的变故一下子让司机慌了手脚，当紧急制动时，事故往往已经发生了。
由于后视镜的盲区会造成错误判断，部分司机不再相信后视镜，在超车变道时，都要扭头，通过汽车后车窗，查看汽车后面和两侧的情况。但是这种做法也是不可取的，汽车在路上高速行驶，前方的路况千变万化，说不定在回头的一刹那，就会发生事故。此时，大家可以信赖3D 360°AVM全景环绕影像系统，它能帮助大家轻松避免后视镜盲区，不需要转头都能看到车外的场景。
在讲如何解决后视镜盲区的时候，我们说到在并线或者转向时，大家非常容易忽略掉车身两侧的盲区，而DX3X 酷绮的SIDEVIEW转向辅助影像，就是为了给驾驶员带来无盲区、更直观的视角。
SIDEVIEW转向辅助影像是在我们打转向灯之后，AVM自动启动，并不需要我们特意进行任何操作，就能显示前、左/右、后摄像头的画面拼接融合的影像。因此，我们在转向或并线时对车身斜后方的情况了如指掌。因此，在实际驾驶体验中，无论是新老司机，SIDEVIEW转向辅助影像对行驶安全都有着非常大的帮助作用。
