自动泊车辅助系统是利用车载传感器(一般为超声波雷达或摄像头)识别有效的泊车空间,并通过控制单元控制车辆进行泊车。对于新手来说,它是一项相当便捷的配置,而对于老手而言也能省下不少力气。APA能自动帮助驾驶者将车停入或驶出车位,且无须自己打方向。此外,APA还可避免因停车不注意发生的刮蹭。
那么,自动泊车辅助系统的工作原理是什么?
自动泊车辅助系统主要由信息检测单元、电子控制单元和执行单元等组成。
信息检测单元是自动泊车的眼睛,它能通过超声波雷达和摄像头,识别周边的路面环境以及其他车辆的位置,从而将采集到的图像数据,以及周围物体离车身的距离,传递给电子控制单元。
而电子控制单元则是自动泊车的系统核心,它能将信息检测单元上传的数据进行处理和分析,探知汽车当前的位置、目标的位置以及周边的环境,然后依据这些参数,规划好路径,并将指令输出到执行单元。
执行单元接收到电子控制单元的指令,就会精准控制方向盘的转动、油门和制动的运动,让汽车能按照规划好的路径运动,并随时准备接收中断时的紧急停车。
不同品牌车型配置不同的自动泊车系统,具体操作会有不同之处。如果你正准备购车,可以多尝试不同的自动泊车入位技术的车型,找到适合自己使用的自动泊车系统。一般的自动泊车找到合适泊车位后,先操作档位至倒档(P档),系统会提示驾驶者是否启动自动泊车系统,确认启动后,手离开方向盘,方向盘会自动转动,调整汽车泊车方向,驾驶者只需控制油门以及刹车掌控车速就好。
以东南DX7 Prime为例,它具备APA全方位自动泊车系统,支持垂直泊车和侧方位泊车等泊车方式。它通过车辆前后的8颗超声波雷达和车侧的4颗长距超声波雷达探测自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要根据仪表提示控制车速和档位,即可实现自动泊车入位,轻松解决泊车难题。这项功能对于一些女车主和新手司机来说,真的是非常实用便捷!
车博士温馨提示,自动泊车虽然方便,但不能全依赖。因为不同自动泊车辅助系统对停车间距有着不同要求。一般在停车场或路边的正规车位,它可以很好地帮助司机停进车位,但在面对一些老旧小区或乡镇地区的非正规车位,它发挥的作用要小很多。
此外,现有的自动泊车汽车并不是全自动的,驾驶员仍然必须踩着制动踏板控制车速(老司机经验大放送:在平坦的路面,汽车的怠速足以将车驶入停车位,无需踩加速踏板),所以在泊车入位时,需要驾驶员时刻盯紧汽车的屏幕显示和左右后视镜,防止意外发生。
听完车博士的课堂
可爱的女士们赶紧给自己配一套
自动泊车辅助系统
以后就不用当街拦人啦,秒变老司机
(妹子心声:不,除了搭讪美男)
本周车博士小课堂就到这里啦